Процесс модернизации железнодорожного перегона Эльга – Улак подошёл к концу. Об этом сообщили представители компании «Эльгауголь». Проделанная работа многократно увеличит годовую пропускную способность участка железной дороги до 30 миллионов тонн готовой продукции.
Протяжённость железнодорожного перегона после проведённой модернизации теперь составляет 360 километров, 20 из которых соединяет обогатительный комплекс «Эльгинский» со станцией Эльга.
«Все запланированные работы по модернизации перегона выполнены в полном объёме. Построены и введены в эксплуатацию все инфраструктурные объекты. Компания готова обеспечить полную загрузку перегона в соответствии с заявленными целями», — заявил гендиректор ООО «УК «ЭЛСИ» Александр Исаев.
Железная дорога необщего пользования Эльга – Улак считается на данный момент самой протяжённой. Увеличение её пропускной способности проводилось в рамках стратегии развития Эльгинского угольного месторождения. Процесс, запущенный ещё в 2020 году, проходил в пять этапов. В результате этого удалось расширить ежегодную мощность перегона с 12 до 30 миллионов тонн перевозимого угля.
В текущем году объём добычи на Эльгинском угольном месторождении составил 20 млн тонн.
Nerulife по материалам пресс-службы ООО «Эльгауголь»
Важные новости, которые не выходят на сайте:
https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQy
