Тег: тихоокеанская железная дорога

Президент России Владимир Путин объявил, что эксплуатация Тихоокеанской железной дороги начнётся в 2025 году. Это заявление было сделано на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя». Говоря о росте объёмов переработки углеводородов в стране, Путин отметил, что расширяются мощности центра добычи угля на Дальнем Востоке. Он также упомянул, что в следующем году заработает Тихоокеанская железная дорога — частная магистраль от Эльгинского месторождения в Якутии до «Порта Эльга» в Хабаровском крае. Строительство Тихоокеанской железной дороги ведёт угледобывающая компания «ЭЛСИ». Протяжённость основной линии железной дороги составит 531 километр, а с учётом дополнительных путей и станций — 626 километров. Общая сумма инвестиций в проект составляет 146,6 миллиарда рублей: все эти средства предоставлены частными инвесторами. Глава Якутии Айсен Николаев, прокомментировав слова президента, отметил, что с запуском Тихоокеанской железной дороги связаны большие надежды на рост потенциала экспорта угля из Якутии в Азиатско-Тихоокеанский регион. Ранее сообщалось, что первый тестовый состав планируется запустить по Тихоокеанской железной дороге к «Порту Эльга» в четвёртом квартале 2024 года. В будущем пропускная способность Тихоокеанской железной дороги достигнет 50 миллионов тонн в год. Nerulife по материалам РБКФото: Рюмин Александр / ТАССВажные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQyРабота Нерюнгри: https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0

Правительства Якутии и Хабаровского края, а также ООО «Порт Эльга» заключили трёхстороннее соглашение о строительстве участка «Тихоокеанской железной дороги» (ТЖД). Этот инвестиционный проект предполагает возведение более 626 километров путей, как сообщается на сайте правительства Якутии. Соглашение было подписано на Восточном экономическом форуме главой Якутии Айсеном Николаевым, врио губернатора Хабаровского края Дмитрием Демешиным и генеральным директором компании «Порт Эльга» Евгением Диевым. Согласно предварительным договорённостям, новая дорога соединит угольный морской терминал порта Ванино — «Порт Эльга» в Хабаровском крае с Эльгинским угольным месторождением в Якутии и обеспечит экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Длина дороги составит 531 километр, а с учётом разъездов и станций — 626 километров. Ежедневно по ней будут проходить примерно 18 пар грузовых поездов. На начальном этапе работы железной дороги планируется приобрести 15 локомотивов и 1200 вагонов. Как сообщает правительство Якутии, благодаря открытию ТЖД появится около 1500 рабочих мест. Власти Якутии сообщили, что строительство участка ТЖД, который пройдёт от Эльги до Чумикана, началось в 2022 году. Планируется, что работы завершат в 2025 году. Эта железнодорожная ветка станет продолжением уже существующей железной дороги Улак — Эльга и фактически соединит Байкало-Амурскую магистраль с новым портом на берегу Охотского моря. 13 октября 2023 года Михаил Дегтярёв, на тот момент — губернатор Хабаровского края, рассказал, что российское правительство одобрило изменение границ порта Ванино в Хабаровском крае для строительства угольного морского терминала «Порт Эльга». Этот терминал будет расположен на мысе Манорский и станет частью дальневосточного логистического кластера компании «Элси». Его мощность составит 30 миллионов тонн в год. Уголь будет доставляться сюда с Эльгинского месторождения по Тихоокеанской железной дороге. После завершения строительства терминал сможет одновременно принимать до четырёх судов, грузоподъёмность каждого из которых составит до 85 000 тонн, как отметил Дегтярёв. Nerulife по материалам пресс-службы Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)Фото: пресс-службы Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)Важные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQyРабота Нерюнгри: https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0

В 2024 году планируется соединить участки Тихоокеанской железной дороги, которая строится на территории Якутии и Хабаровского края. Об этом сообщил врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин в интервью телеканалу РБК на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Протяжённость частной железной дороги составит 500 км. Она позволит экспортировать уголь с Эльгинского месторождения в Якутии в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Демешин выразил надежду, что проект будет завершён в октябре. По его словам, реализация проекта принесёт значительные налоговые поступления в бюджет региона, а также позволит создать большие мощности по перевалке грузов и пять морских терминалов на берегу Охотского моря. Врио губернатора подчеркнул, что проект направлен на создание реальной конкуренции РЖД. Он отметил, что проблема нехватки мощностей уже решается — одновременно со строительством БАМ-2 проектируется БАМ-3. Тихоокеанская железная дорога станет ещё одним конкурентом. В Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края, на мысе Манорский, реализуется проект терминала «Порт Эльга», который будет использоваться для перевалки угля. Пропускная способность терминала составит 30 млн тонн в год. Этот объект является частью дальневосточного логистического кластера Элси. Nerulife по материалам ТАССФото: пресс-служба УК «Эльга»Важные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQyРабота Нерюнгри: https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0

Строительство Тихоокеанской железной дороги, окончание которого намечено на 2026 года, наращивает обороты. Угледобывающая компания «ЭЛСИ» отчиталась о ходе работ перед главой Якутии Айсеном Николаевым. Протяжённость самой длинной частной железнодорожной магистрали в России должна составить около 1300 км (с учётом ветки Эльга – Улак). На данный момент построено 200 км ж/д путей, уложено 140 км полотна со стороны Эльгинского угольного месторождения, а также 60 км — со стороны мыса Манорский с западной части Охотского моря. Тихоокеанская магистраль соединит предприятия «ЭЛСИ» со странами АТР, что позволит поставлять до 30 миллионов тонн угля в год на экспорт. Отмечая достигнутый результат, Айсен Николаев подчеркнул: «Хочу сказать вам огромное спасибо от меня, как руководителя региона, и от руководства нашей страны. Наш президент Владимир Владимирович Путин знает об этом проекте, всегда интересуется, поддерживает нас, помогает реализовывать. Вы укрепляете нашу страну. Я верю, что ваши воля, опыт и сила позволят нам здесь, на Эльге, в ближайшее время создать самый лучший производственный угольный комплекс в стране, и Эльга станет синонимом полёта вверх». Также глава Якутии оценил работу обогатительных фабрик Эльгинского угольного комплекса, который каждый год производит 3,5 миллиона тонн угля. «Компания продолжает системное наращивание производственных параметров на Эльгинском угольном месторождении, в том числе в части повышения объёмов отгрузки горной массы. Здесь реализуется масштабная программа по увеличению объёмов добычи и повышению эффективности производства. В компании идёт переход на использование высокопроизводительного горнотранспортного оборудования большой единичной мощности и автоматизация производственных процессов», — отметила управляющий директор компании «Эльгауголь» Инна Лосюк. В 2023 году компания увеличила количество фабрик до 5 единиц, что позволит ей нарастить производственные показатели до 26 миллионов тонн угля в год. К 2025 году планируется достичь отметки 45 миллионов тонн угля. В завершение своего визита Айсен Николаев поздравил коллектив компании с профессиональным праздником — Днём шахтёра — и наградил лучших работников. Nerulife по материалам пресс-службы Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)Фото: Андрей Сорокин / ЯСИАВажные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQyРабота Нерюнгри: https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0

Росприроднадзор одобрил проект «Порт Эльга». Строительство терминала планируют завершить к началу 2025 года. Компания «ЭЛСИ» сообщила о положительном заключении по проекту строительства угольного морского терминала «Порт Эльга», выданном экспертной комиссией государственной экологической Федеральной службы по надзору в сфере природопользования. «Заключение комиссии по проектной документации «Угольный морской терминал "Порт Эльга" в районе мыса Манорский» утверждено приказом Росприроднадзора от 23 июня 2023 года», — говорится в сообщении «ЭЛСИ». Также отмечается, что угольный морской терминал примет первое судно уже в начале 2025 года. Терминал сможет принимать до 30 миллионов тонн угля в год с Эльгинского месторождения, который будут доставлять по Тихоокеанской железной дороге. На строительство железнодорожной ветки и порта будет затрачено 136,5 миллиарда рублей. Nerulife по материалам пресс-службы УК «ЭЛСИ»Фото: пресс-служба УК «ЭЛСИ»Важные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQyРабота Нерюнгри: https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0

Новый порт Эльга получит два ледовых буксира от Хабаровского судостроительного завода. Об этом сообщил глава региона Михаил Дегтярёв. "На Хабаровском судостроительном заводе будем строить два ледовых буксира для порта Эльга. Каждый заказ стоимостью порядка 1 миллиарда рублей", — написал Дегтярев в своём Telegram-канале. Порт Эльга, который появится на севере Хабаровского края, в Тугуро-Чумиканском районе, будет рассчитан на одновременную загрузку четырёх торговых судов. При этом ежегодная мощность порта составит 30 миллионов тонн груза. К порту будет подведена пятисоткилометровая Тихоокеанская железная дорога. Планируется, что порт будет обеспечивать бюджет региона налоговыми поступлениями на сумму около 2,5 миллиарда рублей. Также появятся около 3,5 тысяч рабочих мест. На данный момент стоимость строительства проекта оценивается в 136,5 миллиарда рублей. Введение в эксплуатацию запланировано на 2025 год. Строительство порта Эльга и железной дороги поможет сократить протяжённость транспортировки угля с Эльгинского месторождения и разгрузить Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали. Источник: nerulife.ru Важные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQy