О проблемах угольной отрасли в России в целом и о её состоянии в Якутии в частности рассказал глава Якутии Айсен Николаев, являющийся также председателем комиссии Госсовета по энергетике.
На пресс-конференции Айсен Николаев отметил, что сейчас угледобывающая промышленность переживает непростые времена: «Угольная отрасль находится в кризисе, надо ей помогать. Спасибо правительству страны, что был принят ряд решений по отсрочке налоговых и иных отчислений. Но я считаю, что до стабилизации ситуации ещё далеко».
Несколько факторов усугубили ситуацию: циклический спад мировых цен на уголь, западные санкции против крупных угледобывающих компаний, высокая ключевая ставка, высокий курс рубля (ниже 75 при прогнозе Минэкономики на 2026 год свыше 92 рублей за доллар) и возросшая налоговая нагрузка.
Из-за высокой кредитной нагрузки предприятия оказались в тяжёлом положении. Многие компании брали кредиты, чтобы справиться с трудностями, и теперь им предстоит долго снижать долговое бремя. Кроме того, в период экономии компании сократили инвестиционные программы и не обновляли технику — а для угольной промышленности, особенно при подземной добыче, это создаёт риски для безопасности производства.
«Я не думаю, что случится чудо и в течение короткого времени угольная промышленность задышит. Будет сложно. Причём не месяц, не два, а год-два», — отметил Айсен Николаев.
При этом Якутия не только удерживает, но и наращивает добычу угля — во многом благодаря крупным проектам, запущенным ещё в 2018–2019 годах. Среди ключевых — инициативы компаний «Колмар» и «Эльгауголь».
Особо Айсен Николаев выделил проект компании «Эльга» на Эльгинском месторождении. За несколько лет на труднодоступных территориях удалось построить добывающие и перерабатывающие мощности, а также обогатительные фабрики на десятки миллионов тонн, создать современнейший аэропорт, способный принимать все классы самолётов, проложить Тихоокеанскую железную дорогу протяжённостью почти 600 км через горные хребты и возвести крупнейший глубоководный порт мощностью 30 млн тонн — в перспективе его мощность планируют увеличить до 50 млн тонн.
Большая часть угля, добываемого «Эльгауголь», уже транспортируется по новой железной дороге. По мнению главы Якутии, этот проект позволил России сохранить позиции на мировом рынке коксующегося угля — в частности, удержать свою нишу в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Текущие показатели угольной отрасли в Якутии стабильны: добыча угля сохраняется на уровне прошлого года — 12 млн тонн, а за I квартал 2026 года вывоз угольной продукции с территории республики составил 9,1 млн тонн. Стабильные результаты обеспечивают бесперебойное снабжение топливно-энергетических предприятий региона и выполнение договорных обязательств перед потребителями.
Айсен Николаев отметил преимущества Якутии: близость к портам и высокое качество угля. Глава республики выразил уверенность, что угольная отрасль продолжит играть важную роль в промышленном росте региона.
Nerulife по материалам пресс-службы главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Фото: пресс-служба главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Важные новости, которые не выходят на сайте:
Работа Нерюнгри:
https://max.ru/join/bmtbNKU-aTFtiTPnuKaOYezTkRMAREJY3xFf3lh5R-g
