В Якутии завершили капремонт участка трассы А-360 «Лена», проходящего через перевал Тит. Он считается самой высокой точкой этой федеральной дороги. Работы шли на отрезке с 496-го по 506-й километр.
Перевал Тит всегда был непростым местом: крутые спуски и подъёмы, много поворотов — в плохую погоду водителям, особенно тем, кто управляет большегрузами, приходилось нелегко. Теперь дорожники ликвидировали грунтовый разрыв и уложили более 10 километров асфальтобетонного покрытия. На самых трудных подъёмах проезжую часть расширили: вместо двух полос стало три.
Специалисты переработали свыше 600 тысяч кубометров грунта. Кроме укладки асфальта, они отремонтировали 15 водопропускных труб, обустроили лотки по краям дороги и водосбросы на откосах. Для защиты природы поставили 21 локальное очистное сооружение.
Также на участке установили новые ограждения и знаки, нанесли чёткую разметку. Для водителей оборудовали три стоянки: на каждой могут одновременно разместиться до десяти большегрузов. Рядом сделали площадки отдыха с санитарными зонами.
Как отметили в пресс-службе Росавтодора, за последние шесть лет на трассе «Лена» убрали уже больше 500 километров грунтовых участков. Это серьёзно повысило безопасность и надёжность дороги. А поскольку А-360 — единственная в регионе федеральная трасса, которая работает круглый год, её улучшение важно не только для автомобилистов, но и для предприятий.
Nerulife по материалам пресс-службы ФКУ «Росавтодор»
Фото: пресс-служба ФКУ «Росавтодор»
Важные новости, которые не выходят на сайте:
Работа Нерюнгри:
https://max.ru/join/bmtbNKU aTFtiTPnuKaOYezTkRMAREJY3xFf3lh5R g
