На нескольких участках ФАД «Лена» будут проведены работы по спрямлению радиусов и ликвидации ненормативных продольных уклонов земляного полотна. Также планируется привести в нормативное состояние асфальтобетонное покрытие. Об этом рассказал Андрей Самарьянов, заместитель руководителя Росавтодора, во время рабочего визита в регионы ДФО.
За 2022 год на трассе «Лена» более 60 км дороги были переведены в асфальтобетон. Работу в данном направлении решено продолжить. К такому выводу пришёл Андрей Самарьянов в ходе инспектирования участков подведомственных Росавтодору дорог.
Во время осмотра участка трассы, проходящего через сложный затяжной перевал в Нерюнгринском районе (268 км – 284 км), было принято решение провести работы по спрямлению радиусов и ликвидации ненормативных продольных уклонов земляного полотна, а также уложить двуслойное асфальтобетонное покрытие. Такая мера упростит прохождение транспорта в зимнее время.
Кроме того, на участке 133 км – 151 км в Тындинском районе помимо армирования дорожного полотна с помощью георешётки в 2024 году планируют ликвидировать переходный тип покрытия для ускорения полного перевода трассы «Лена» на асфальтобетон.
Также в Тындинском районе запланировано строительство четырёх мостов, в том числе через реку Зею. Его строительство стартовало в 2020 году. Движение на мосту будет происходить по двум полосам. Пропускная способность составит приблизительно 14 тысяч автомобилей в сутки. Стройка будет завершена уже в этом году.
Nerulife по материалам пресс-службы Росавтодора
Важные новости, которые не выходят на сайте:
https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQy
