Авиакомпания «Якутия» была вынуждена разукомплектовать два неисправных суперджета. Причиной стало отсутствие необходимых запчастей иностранного производства. Однако гендиректор авиакомпании надеется не то, что самолёты можно починить.
Согласно источникам издания «Ведомости», непригодные для совершения полётов самолёты находились на простое больше года. На суперджетах отсутствуют маршевые силовые установки и ряд важных деталей. Для ремонта необходимы запчасти, поставки которых в настоящий момент прекращены в связи с западными санкциями.
Однако это не единственная проблема «Якутии». Как сообщает источник, задолженность авиакомпании перед Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) составляет около 1,6 миллиарда рублей. Несмотря на региональное бюджетирование «Якутии», представители авиаперевозчика полностью рассчитаться по долгам не спешат, выплачивая небольшие суммы. В связи с этим воздушные судна у «Якутии» планируют изъять.
В свою очередь генеральный директор «Якутии» Андрей Винокуров заявил о том, что готов расторгнуть контракт c Государственной транспортной лизинговой компанией на аренду только одного из двух разобранных суперджетов. «Второй разукомплектованный суперджет авиакомпания намерена привести в состояние лётной годности в марте 2023 г.», — пояснил Винокуров. По его словам, второй суперджет «не сильно разукомплектован»: один двигатель уже починили в России, второй авиакомпания также рассчитывает привести в годное состояние силами Объединённой двигателестроительной корпорации, а по «компонентам мы в тесной работе с “Иркутом”». Всего в лизинге у авиакомпании четыре суперджета от ГТЛК.
Источник: ИА “Ведомости”
Важные новости, которые не выходят на сайте:
https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQy
