Тег: легковые автомобили

Министерство промышленности и торговли внесло изменения в список товаров, которые можно ввозить в Россию по параллельному импорту. Эти изменения касаются как добавления новых брендов, так и исключения некоторых позиций. В список были добавлены бренды Kia и Hyundai. Это связано с тем, что многие российские граждане используют автомобили этих марок. Добавление этих брендов позволит обеспечить внутренний рынок необходимыми запчастями. Ранее по параллельному импорту в Россию можно было ввозить только автомобили Kia, теперь в список включены и запчасти к ним. Что касается Hyundai, то в списке были автомобили и небольшое количество автокомпонентов, теперь список компонентов значительно расширен. Из списка были исключены некоторые бренды, производящие продукцию лёгкой промышленности. В соответствии с обновлённым документом, к параллельному импорту допущены не все бренды одежды, сумок и головных уборов, которые перестали поставлять товары в Россию. В основном это касается люксовых и премиальных брендов, таких как Balmain, Prada, Giorgio Armani и Kenzo. Однако в некоторых категориях также разрешены бренды более массового сегмента, например, Bershka и Massimo Dutti в одежде, а также UGG, Vagabond и H&M в обуви. В Минпромторге также обратили внимание на то, что среди российских покупателей с 2022 года растёт интерес к отечественным брендам одежды. Это способствует увеличению объёмов и повышению качества продукции лёгкой промышленности. На данный момент в России существует более 3000 развивающихся брендов, которые работают в различных направлениях: от масс-маркета до высокотехнологичной одежды и обуви для спорта, outdoor-индустрии и премиального фешен-сегмента. Также есть бренды, специализирующиеся на производстве обуви, аксессуаров и галантереи. Nerulife по материалам РИА НовостиФото: Михаил Терещенко / ТАССВажные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQyРабота Нерюнгри: https://chat.whatsapp.com/Looh8UAtl9sAUH55ohNvN0

Россия стала запасаться автомобильными шинами. Только на начало сентября их количество составило 80 миллионов штук, что на 30 % превышает прошлогодний показатель. Из этого количества около 43 % (33 миллиона) — зимние шины. Оператор системы маркировки уверяет, что этого запаса хватит примерно на девять месяцев. В связи с повышением цен на сырьё и проблемами с поставками каучука стоимость легковых шин увеличилась, по разным оценкам, в полтора раза. Надо отметить, что около 65 % шин производится на территории России, остальное число приходится на импорт из Китая, Южной Кореи, Турции и Узбекистана. Специалисты «Дрома» уверяют, что граждане России вряд ли столкнуться с дефицитом легковых шин, однако могут возникнуть «сложности с поиском непопулярных размеров по приемлемой цене». Глава управления безакцизных товарных групп ЦРПТ Кирилл Волков предупреждает о том, что «в отдельных точках покупатели могут столкнуться с отсутствием конкретных знакомых брендов, но они всегда могут найти достойную альтернативу, в том числе и в сегменте редких размеров для спорткаров и тюнингованных машин». В «Автостате» объясняют, что зимними шинами запасались исходя из предполагаемого количества проданных новых автомобилей, однако рынок продаж упал: из прогнозируемого 1,6 миллиона машин будет продано только 0,6 миллиона к концу года. Поэтому шин должно хватить с учётом того, что ещё не была использована продукция с остановленных заводов иностранных компаний. Источник: ИА «Коммерсантъ» Важные новости, которые не выходят на сайте:https://t.me/+eoAJvW-VnhpmYzQy